大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ インナー側右側（フロント） FB-2042 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI デリカ デリカカーゴ Non split drive shaft boots

適合車種デリカ KD-P25W 4D56(DTB) 4ドア MT(5F) 排気量:2500cc 1986年04月～1999年08月 シャフト：DOJデリカ KD-P25W 4D56(DTB) 4ドア MT(5F) 排気量:2500cc 1986年04月～1999年08月 シャフト：DOJデリカ KD-P25W 4D56(DTB) 4ドア AT(4FC) 排気量:2500cc 1986年04月～1999年08月 シャフト：DOJデリカ KD-P25W 4D56(DTB) 4ドア AT(4FC) 排気量:2500cc 1986年04月～1999年08月 シャフト：DOJデリカ KD-P35W 4D56(DTB) 4ドア AT(4FC)・MT(5F) 排気量:2500cc 1997年09月～1999年06月 シャフト：DOJデリカ KD-P35W 4D56(DTB) 4ドア AT(4FC) 排気量:2500cc 1989年08月～1999年08月 シャフト：DOJデリカ N-P25W 4D56(DTB) 4ドア MT(5F) 排気量:2500cc 1986年04月～1999年08月 シャフト：DOJデリカ N-P25W 4D56(DTB) 4ドア MT(5F) 排気量:2500cc 1986年04月～1999年08月 シャフト：DOJデリカ N-P25W 4D56(DTB) 4ドア MT(5F) 排気量:2500cc 1986年04月～1999年08月 シャフト：DOJデリカ N-P25W 4D56(DTB) 4ドア AT(4FC) 排気量:2500cc 1986年04月～1999年08月 シャフト：DOJデリカ Q-P35W 4D56(DTB) 4ドア MT(5F) 排気量:2500cc 1989年08月～1999年08月 シャフト：DOJデリカ Q-P35W 4D56(DTB) 4ドア AT(4FC) 排気量:2500cc 1989年08月～1999年08月 シャフト：DOJデリカ Y-P25W 4D56(DTB) 4ドア MT(5F) 排気量:2500cc 1986年04月～1999年08月 シャフト：DOJデリカ Y-P25W 4D56(DTB) 4ドア AT(4FC) 排気量:2500cc 1986年04月～1999年08月 シャフト：DOJデリカ Y-P35W 4D56(DTB) 4ドア MT(5F) 排気量:2500cc 1989年08月～1999年08月 シャフト：DOJデリカ Y-P35W 4D56(DTB) 4ドア MT(5F) 排気量:2500cc 1989年08月～1999年08月 シャフト：DOJデリカ Y-P35W 4D56(DTB) 4ドア MT(5F) 排気量:2500cc 1989年08月～1999年08月 シャフト：DOJデリカ Y-P35W 4D56(DTB) 4ドア AT(4FC) 排気量:2500cc 1989年08月～1999年08月 シャフト：DOJデリカ Y-P35W 4D56(DTB) 4ドア AT(4FC) 排気量:2500cc 1989年08月～1999年08月 シャフト：DOJデリカカーゴ KC-PD5V 4D56(DTB) 4ドア・5ドア AT(4HC)・MT(5F) 排気量:2500cc 1994年03月～1999年04月 シャフト：DOJ等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot inner 内側 三菱自動車ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4ＷD車等は後輪側にも装着しているものもあります。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。 ＜セット内容＞・ブーツ・バンド代表純正番号：MB886676こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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