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ハセガワ 1/24 スバル 360 ヤング SS 1968 【再販】 H24ｸHC6N [H24ｸHC6N]

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『ハセガワ 1/24 スバル 360 ヤング SS 1968 【再販】 H24ｸHC6N [H24ｸHC6N]』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でkJ-54f687370eから出品され、497の入札を集めて06月03日 04時 40分に、1,880円で落札されました。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。即決価格は1,880円でした。大分県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークションでした。

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[ハセガワ 1/24 スバル 360 ヤング SS “1968”【再販】 H24ｸHC6N [H24ｸHC6N]] の商品説明スバル360は、発売以来その基本的なスタイルを変えることなく、可愛らしいホディスタイルから、てんとう虫の愛称で親しまれ、マイカー時代の先駆けとして、多くの人々にとって長く記憶に残る国民車です。昭和30年5月に通産省が示した国民車構想を受け、富士重工はかつての中島飛行機の流れをくむ航空機技術を生かしてスバル360を作り上げました。ボディは国産車ではじめてモノコック構造を採用し、合理的でユニークなスタイルとしました。大人4人がゆったり乗れる広い室内、運転しやすく軽快な乗り心地と経済性など、ムダを省いて機能性をとことん追求しています。昭和33年3月に正式に発表されて以来、様々なニーズの多様化によりヴァリエーションも増えました。昭和34年8月レジャー時代の到来に合わせたコンバーチブルを発表、同年12月には貨客兼用車としてコマーシャル、昭和36年9月スタンダードモデルからデラックスが派生し、さらに装備を加えたスーパーデラックスが誕生しました。昭和43年11月に発表されたヤングSSは、軽自動車のハイパワー化が進んだ当時、ヤングの憧れのモデルです。スバル360の累計生産台数は実に50万台に達し、日本を代表する軽自動車の傑作といえます。【データ】乗車定員:4名全長:2，995mm全幅:1，300mm全高:1，335mm車両重量:425kg総排気量:356cc最高出力:36ps/7，000rpm(DIN)最大トルク:3.8kg/6，400rpm(DIN)※プラモデル用の接着剤が別途必要となります。※「スチロール樹脂用」等と表記の物[ハセガワ 1/24 スバル 360 ヤング SS “1968”【再販】 H24ｸHC6N [H24ｸHC6N]]のスペック対象年齢:15歳以上スケール:1/24